viktorbobrov89

На субботу 4 мая у меня был запланирован визит в город Валево в Западной Сербии (примерно 100 километров от Белграда). Почему именно 4 мая? Всё просто: именно 4 мая, но только 1999 года, в небе над Валево югославский пилот Миленко Павлович вступил в неравный бой с эскадрильей из 16 самолётов блока нато. Павлович был сбит и погиб, но смог сорвать бомбардировку валевского завода "Крушик". К тому же, Миленко защищал родную землю - он родился в селе Горне-Црнилево неподалёку от Валево. Поэтому я и хотел съездить на родину пилота в годовщину его гибели, к тому же в Горне-Црнилево имеется мемориал, посвящённый храброму лётчику.

Поездка началась, как обычно, с автовокзала БАС. На этот раз я купил не "повратну карту", а обычный билет стоимостью 450 динаров (280 рублей), так как ещё не знал, как добираться от Валева до Горне-Црнилева и как потом выбираться из Валева в Белград, тем более день-то был выходной, рейсов было меньше обычного.

Пятницу 3 мая я посвятил поездке в Нови-Сад - "Сербские Афины", второй по значению (а иногда и первый) город Сербии. В Нови-Саде я уже бывал в апреле 2014 года (https://viktorbobrov89.livejournal.com/23285.html), главную достопримечательность города - крепость Петроварадин - видел, поэтому сейчас особо туда не стремился. В этот раз у меня было две цели: посетить галерею Матицы Сербской и встретиться с моим другом Владо, с которым я тогда же (в 2014 году) и познакомился.

С утра я поменял наконец-то нормальную сумму в евро у Марко, хозяина моего хостела, заплатил 1800 динаров, которые ещё был должен, и получил обратно свой загранпаспорт. Затем я сразу двинулся на автовокзал БАС. "Повратна карта" на автобус до Нови-Сада обошлась мне в 1010 динаров, то бишь в 627 рублей. Надо сказать, что за пять лет цены (в динарах) практически не изменились.

Я предполагал, что доеду быстро, а получилось не очень - на автодороге от Белграда до Нови-Сада (в районе Инджии) велись крупные работы. Кстати, и на железнодорожном пути между двумя городами тоже идёт реконструкция. Вообще железные дороги Сербии за последние год-два получили огромные инвестиции, объём работ был проведён колоссальный.

И вот наконец я снова на автовокзале Нови-Сада. В одном автобусе со мной ехали двое парней, говоривших по-русски. Они оказались из Москвы, я спросил, нужно ли им чем-то помочь - ребята, ответили, что их встретят друзья. Ну встретят и ладно.

2 мая стал эдаким экватором балканской части моего путешествия, срединным днём. А по количеству впечатлений этот день явно вошёл в топ лучших.
Утром я сразу отправился из хостела в сторону автовокзала БАС. Там я купил "повратну карту" на автобус до Смедерева - города в 55 километрах к востоку от Белграда. Я уже бывал в Смедерево в ходе первого своего путешествия в Сербию (https://viktorbobrov89.livejournal.com/22048.html). Более того, Смедерево стал первым за пределами Белграда сербским городом, который я посетил.
Цены на автобусы за пять лет практически не изменились - "повратна карта" обошлась мне в 780 динаров, то бишь в 485 рублей. Доехали мы за два часа, и вот я в Смедерево.

Памятник жителям города, погибшим в июне 1941 года при взрыве немецкого склада боеприпасов в смедеревской крепости. Какая мразь разукрасила памятник своими долбаными надписями? Это сделали сначала гробари - фанаты Партизана, а затем кто-то (видимо, фэны Црвены Звезды) добавил.

На днях я наконец-то выполнил одну из главных своих целей по благоустройству квартиры на этот год - поменял окно в своей комнате. Вопрос этот назрел давно, даже очень давно. Ещё пару дней назад окно выглядело вот так (с погодой не подфартило для фотки, но так даже лучше):

Утром в среду 1 мая я собрал вещи, вышел из своего уютного отеля "Радованович" и двинулся на автостанцию компании "Бор Трэвел". Мой автобус был забит почти полностью, множество борцев уезжали в Белград. Кстати, маршрут автобуса получился довольно прикольный: выехав с вокзала, водитель ещё минут 20 кружил по городу, собирая людей с остановок.

Итак, мы в пути. 250 километров автобус преодолел примерно за 3,5 часа. Я сошёл на Аутокоманде и пешком двинулся в хостел на Београдской, где уже останавливался в 2017 году. Вписался, заплатил с карты "Кукуруза" 5 тысяч динаров (оставшись должным ещё около двух косарей) и сразу начал выяснять, как мне доехать до стадиона "Чукарички". Вечером одноимённая команда играла с крушевацким Напредаком.

Оказалось, что от белградского главпочтамта на бульваре Краля Александра можно доехать до района Баново-Брдо на 23-м автобусе, что я и сделал. Естественно, никаких контролёров в автобусе, как обычно, не наблюдалось. В Белграде шёл традиционный сильный весенний дождь, иногда сменявшийся солнцем.

Баново-Брдо внешне мало отличается от других районов южной части Белграда:

В Нязепетровске я хотел побывать давно. Чем-то меня притягивал этот город. Во-первых, названием: что за Нязепетровск? Есть вот крупный Днепропетровск, ныне Днепр, а тут маленький Нязепетровск. Во-вторых, водой из Нязепетровского водохранилища снабжается Екатеринбург, а это, на минуточку, 100 километров по прямой, если через леса и горы. В-третьих, Нязепетровск расположен на самом отшибе Челябинской области, далеко от всех крупных городов. Да, есть в 74-м регионе и более удалённые от центра города (та же Аша или Карталы с Бредами), но эти города находятся на оживлённых путях, там движ постоянный.

Осуществить свою маааленькую мечту мне удалось в воскресенье, 25 августа. В субботу я ездил в Нижний Тагил (https://viktorbobrov89.livejournal.com/85811.html), переночевал в Екатеринбурге, а утром в воскресенье с утра помчался на Южный автовокзал. Для начала я взял билет на автобус до Нижних Серёг, это обошлось мне в 308 рублей. Выехали в 8.30, на месте были в 10.30. По пути проехали через посёлок Атиг, он мне, кстати, очень понравился внешне. Да и Нижние Серги выглядят очень хорошо.

На сергинской автостанции я тут же прикупил билет на автобус Первоуральск-Нязепетровск, это вышло в 299 рублей. Автобус подошёл почти сразу же, удобная стыковка получилась. Пассажиров было немного - человек 5-6, в основном татары или башкиры, которые всю дорогу до Михайловска трещали на своём языке, раз за разом переходя на русский. Из Серёг мы выехали в 10.45, путь до Нязепетровска - ровно 100 километров. Я ещё подумал, почему же автобус по расписанию идёт целых два с половиной часа? А всё оказалось просто - после выезда на территорию Челябинской области дорога превратилась в один сплошной кобздец, грунтовка с тысячами ям, которые никто даже не пытается заделывать. В результате 40-50 километров мы ехали больше часа. Водитель рассказал, что на этой дороге какой-то автобус этого же маршрута просто складывало пополам - ломалась то ли подвеска, то ли ещё что-то.

Ну, слава Богу, добрался я до Нязепетровска. Час дня. Вот местная автостанция:

Ну вот и закончилось лето 2019 года, закончился последний и самый холодный его (по крайней мере на Урале) месяц. Тянулся для меня месяц август ну ооочень долго, потому как я не скучал - что в будние дни, что в выходные. По будням - да, весь день перед компьютером, то работа, то поиск новой информации, то переписка с людьми. Но по выходным - всегда активный образ жизни, поездки туда-сюда, прогулки по городам, деревням и природе.

Итак, что же лично для меня было хорошего в августе:

- на работе делаем шаг вперёд, переходим со старого сайта на новый. Процесс сложный, но интересный;

- побывал на фестивале исторической реконструкции в Хохловке (Пермский край);

- в нашем доме в рамках капремонта заменили трубы отопления - впервые за полвека! Это действительно важное событие;

- заказал и наполовину оплатил установку пластикового окна в моей комнате (наконец-то дошли руки и до этого);

- прочитал книгу "Каневская битва 16 июля 1662 года. Забытая победа" и знаменитый роман "Али и Нино". Знаменитый и написанный живым хорошим языком, но идущий нахуй за русофобию и предвзятость;

- по физкультуре всё нормально - ходил на турники и брусья, бегал на стадионе не раз;

- съездил (загибайте пальцы): Пермь, Хохловка, Сарапулка, Нижний Тагил, Нязепетровск, Нижняя Тура, Качканар! Три региона России. Хохловка, Сарапулка, Нязик и Качканар - впервые;

- пробил два выезда за дубль футбольного Уралмаша;

- поднял почти 150 рублей чистыми на ставках;

А что было плохого в августе?

- после поездки в Пермь что-то простыл, несколько дней горло болело, никуда особо не выходил;

- не посмотрел ни одного фильма - то времени нет, то (чаще) желания;

Ну и фотку надо бы, аха? Ну пускай будет вот эта, с кошаками:

Спасибо за внимание!

Последний летний уик-энд я решил посвятить последнему же выезду сезона за уралмашевский дубль. Благо, что и пункт назначения был дико интересный - сама Нижняя Тура. Во-первых, я служил в Лесном, и это была возможность посмотреть на закрытый забытый город хотя бы из-за забора. Во-вторых, в Нижней Туре (которая на время стала домом для качканарского "Горняка") уралмаши ещё не играли, а посетить новый стадион было вполне здравой идеей.

Поездка началась точно так же, как и неделю назад - автобус в 10.55 из Режа до Нижнего Тагила, билет за 328 рублей. ПАЗик опять был забит по полной - все 25 мест. Конечно, в деревнях люди заходили и выходили, но всё-таки до Тагила доехало человек 15. Кто-то периодически даже ехал стоя. Доехали за те же два с небольшим часа.

В Тагиле у меня было буквально 15 минут на пересадку на автобус до Лесного. Я быстро купил в кассе билет (280 рублей), успел сходить на минутку в деревья-кусты около автовокзала и занял место в новом автобусе. По Серовскому тракту до Туры мы доехали быстро, дорога там хорошая не в пример пикулям от Режа до Тагила.

И вот Нижняя Тура... Двое моих товарищей по несчастью уже засели в местной пиццерии, которая оказалась в пяти минутах ходьбы от эрзац-автостанции и наискосок от туринской администрации. В администрации, кстати, я уже побывал в 2013 году, когда с двумя моими армейскими друзьями писали там бумаги, чтобы снова пойти в свою часть служить уже по контракту. Даже сфоткались тогда возле памятника погибшим в годы Великой Отечественной:

Как и многие (если не большинство) россиян, я отдал свои игрушки младшим друзьям, когда вроде как вырос из возраста игрушек. Но большинство мягких игрушек были мне слишком дороги, отдавать я их никому не собирался и не планирую. Вот будут дети-внуки у меня - они и будут ими играть.

Но, конечно же, некоторые персонажи за прошедшие годы пришли в незавидное состояние. Вот один из них, поросёнок Хрюша. Свинтусу, наверное, больше лет, чем мне, и жизнь его неслабо потрепала:

В предыдущем посте я рассказал о сербском Боре в целом, а тут решил показать, насколько этот город напомнил мне Россию. Фотографии абсолютно из разных частей города, впрочем, этот город не такой уж и большой ))

Патриотические надписи около вокзала. Было б написано что-нибудь про Црвену Звезду или Партизан - уже давно зачеркали или перебили бы, тут это делается моментально.