viktorbobrov89

Около семи вечера 17 апреля мой автобус остановился недалеко от Мичуринска-Воронежского. Мичуринск, ранее называвшийся Козлов - один из важнейших железнодорожных перекрёстков Центральной России. В городе две станции - Мичуринск-Воронежский и Мичуринск-Уральский. Первый из них действует с 1886 года и обслуживает поезда в направлении Москва, Санкт-Петербург - Юг и Юго-Восток (Кавказ, Абхазия, Таджикистан, Воронеж, Волгоград). Этот вокзал - транзитный, здесь останавливаются все поезда дальнего следования, но остановки составляют обычно 5-10 минут.

Вот очередной двухэтажный поезд останавливается на перроне Мичуринска. Вроде бы поезд на Адлер. Ну выглядят двухэтажные составы конечно грозно, реально мощь!

Вот эта фотография характеризует все наши два-три дня (у кого как) пребывания в Тамбове. Всё понятно даже без слов. Обратите внимание, что вторая слева бутылка чуток наклонилась в сторону...

Дождавшись возвращения Дато и Миндии с похорон товарища, мы двинули в сторону водопада Окаце. Он находится на самой границе Имеретии и Мегрелии. Как я понял, просто посмотреть на водопад лучше с территории Имеретии, а вот пройтись по знаменитой тропе, проложенной вокруг горы, нужно уже с территории Мегрелии. У нас был первый вариант - только обзор водопада.

Дорога недалеко от водопада. Проехать туда, кстати, довольно легко, дороги сделаны хорошие.

После радостной встречи в Кутаиси 21 апреля мои грузинские друзья решили свозить меня на экскурсию по красивым местам Имеретии. Собственно говоря, вся Имеретия - это красивое место, как и вся Грузия. Начать решили с поездки на водопад Окаце, но перед этим заехали в Хони, где живёт мама моего друга Дато. Собственно, в Хони Давит и родился, и окончил школу. Он знает там половину города. Едем!

Хони находится в 25 километрах к западу от Кутаиси, у самой границы Имеретии с Мегрелией. Хони известен с незапамятных времён, как минимум с VIII века. Население города сейчас насчитывает менее 9 тысяч человек, а ещё в 1980-е годы здесь жило почти 15 тысяч.

Памятники Героям Советского Союза - уроженцам Хони и окрестных сёл:

Утром 15 апреля я вышел прогуляться по Тамбову в ожидании приезда моих друзей. Наконец-то я оказался среди настоящей весны. Хотя снег стаял ещё не везде, и зелень только-только начинала распускаться, сам весенний воздух и яркое солнце настраивали на позитивный лад.

Друзья, правда, немного озадачили, позвонив в 7 утра и попросив заселиться в хату, которую мы собирались снять на две ночи (в хостел я вселился только на одну ночь). За квартиру, естественно, нужно было сразу заплатить, я наличности в таком количестве (2600 рублей за две ночи) у меня не было, поэтому нужно было ещё и резко метнуться до банкомата ВТБ.

Ну, тем не менее, прелесть весеннего русского старого города от этого меньше не становилась...

Высотка недалеко от моего хостела и памятник Евгению Баратынскому. Великий русский поэт родился в Кирсановском уезде в 1800 году:

...После посещения автомобильного музея я двинулся на остановку маршруток, которую мне посоветовал Резо, чтобы добраться до станции метро "Исани" и оттуда быстро рвануть до хостела - нужно было успеть на дневной поезд до Кутаиси. Маршрутку на остановке ждать пришлось недолго. Пока мы ехали до "Исани", со мной разговорились пассажиры-грузины, спросили, что я тут вообще забыл. Грузинская бабуля даже заплатила водителю за мой проезд (50 тетри). На метро я быстро доехал до "Площади Свободы", а оттуда пешком двинул в свой хостел возле площади Бараташвили.

Вот, наконец, я добрался до тбилисского автомобильного музея. Если с точки зрения логистики предприятия место выбрано идеально (тут можно проводить любой ремонт любых тачек и тут же ставить их в музей), то для туриста, особенно какого-нибудь западного европейца или китайца, найти музей и дойти до него пешком (как сделал я) будет практически нереально. Тбилисская промзона - это не проспект Руставели, здесь на русском-то плохо говорят, не то, что на английском.

Запоминайте: улица Полициис-шэсахвэви, дом 42. Сворачивать надо у "Либерти-банка" на улице Полициис-куча ("куча" - это и есть "улица" по-грузински", а "шэсахвэви", очевидно, что-то типа переулка). Ближайшая остановка маршруток находится примерно в 500 метрах от музея, там можно доехать до станции метро "Исани".

Станция "Варкетили" была открыта в 1985 году. Она стала конечно станцией первой линии метрополитена Тбилиси и остаётся ею по сей день. Планом развития метрополитена предусматривалось продление первой линии до станции "Вазисубани" (там даже был начат наклонный тоннель), а также строительство станции "Варкетили-2" на третьей линии (был построен задел под переход с перволинейной "Варкетили"). Руставели-Вазисубанская линия должна была пересечь левобережную часть Тбилиси, Она могла состоять из 14 станций, работы начинались на шести.

Неподалёку от собора Цминда Самеба, район Авлабари. Традиционные тбилисские дома:

Центр Владикавказа вечером 19 апреля: