Category: авто

На краю Армении. Ереван - Ерасх, 8 января 2019 года

Утром 8 января, едва проснувшись и попив чайку, я двинулся в сторону железнодорожного вокзала. Левон ещё вчера узнал, что в нужную мне сторону (сторону азербайджанской Нахичевани) маршрутки ходят с автостанции, которая находится возле ж/д вокзала.

Повезло, что мой хостел находится возле метро "Площадь Республики". Вот как выглядит эта станция снаружи:

Collapse )

Кутаиси, район Автозавод. 27 апреля 2018 года

...После возвращения из храма Баграта я быстро перекусил, сделал какие-то мелкие дела, отошёл от лазания по высоким холмам, ну и теперь можно было идти гулять по району, в котором, собственно, я жил целую неделю. Это район Автозавод на северо-западе Кутаиси, довольно недалеко от аэропорта Копитнари. Чтобы совсем уж хорошо дошло: дом моих друзей на Автозаводе находится в 17 километрах от Копитнари на автомобиле, а центральная площадь Кутаиси - уже в 23 километрах.

Ну вот он, собственно, район, по которому я пошёл гулять. Улица Автомшенебели - это улица Автостроителей, если по-русски. Грузинский царь Давид IV Строитель по-грузински будет "Давит Агмашенебели" - корень тот же самый.

Collapse )

Автостоп Екатеринбург-Челябинск-Уфа

В ноябре 2017 года я впервые в жизни испытал радости российского автостопа. А получилось это так...

19 ноября наш "Уралмаш" должен был сыграть в гостях с "Уфой". Мне по-любому нужно было гнать на этот выезд, благо, что и по времени всё получалось. Но в чём главная проблема при поездке от столицы Урала до столицы Башкирии? Ехать на поезде - долго, больше половины суток. Поезд идёт до Челябинска, потом ползёт по перевалам в районе Аши и Сима... В общем, долго и муторно. Автобусов очень мало.

Я решил, что буду самым умным, и забронировал поездку на блаблакаре. Ещё при бронировании мне показалось странным, что почти все предложения на 18 ноября были от водителей без архивных поездок и без аватаров на фотографиях. Стоимость поездки на бла-бла указывалась в тысячу рублей. Я позвонил по номеру, который был указан в моём бронировании, и узнал, что, оказывается, машины едут по мере сбора пассажиров, а стоимость поездки составляет 1200 рублей днём и 1500 - ночью.

Конечно, мало приятного, но всё равно это было лучше, чем тащиться на поезде за ещё большую стоимость. Поэтому я не стал отменять бронирование, а положился на серых перевозчиков, использующих блаблакар в своих целях и стал ждать 18 ноября. Одновременно я забронировал машину в обратном направлении на вечер 19 ноября. Там водитель был с аватаркой и с отзывами, вроде бы всё пучком.

И дождался. Это была суббота. Настал вечер, я уже собрал маленькую дорожную сумку, взяв с собой пожрать. Погода была неплохая, примерно -3...-5 градусов. Только вот уже приближалось время моей поездки, а водитель никак не звонил (хотя должен был). На часах было уже порядка девяти вечера, я стал понимать, что выезд в Уфу стремительно уходит от меня вместе с надеждой на мразей, обманывающих людей на ББК.

Collapse )